
泰安騰飛工程機械有限公司
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檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進行的伸縮機構及其臂節(jié)的運動情況,以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài);二是用尺或量塊(按臂節(jié)之間正常間隙尺寸制作的量具)測量臂節(jié)之間的尺寸。
當檢查發(fā)現(xiàn)滑塊和主銷襯套磨損嚴重時,應按規(guī)定更換滑塊和襯套,并調整滑塊與伸縮臂之間的間隙,使配合間隙符合規(guī)定,同時對滑塊部分進行檢查抹油(鈣基脂3號),在臂節(jié)的滑到處也要涂上潤滑油。在調整上、下方向滑塊時,應保證在伸縮臂全伸后無負荷情況下,伸縮臂具有適度的上翹值。這樣,可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值。





1、及時替換失效油封。車上許多動置部位(如油封、O型圈)會因裝置不當,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封運用過久會因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新。
2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充溢整個空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高光滑油耗費添加和替換周期縮短。發(fā)動機通氣體系阻塞后,添加了活塞的運動阻力,使油耗添加。因為箱殼表里氣壓差的效果,通常會致使密封單薄處漏油。因而需對車輛進行定時查看、疏通、清潔。
3、妥善處理各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母常常拆裝,簡單滑絲斷扣而松脫,會致使?jié)B油。替換聯(lián)管螺母,用研磨法處理其錐面密封,使螺母壓緊而處理密封。



輪轂和車胎是起重機行駛系統(tǒng)的重要部件,它們聯(lián)手撐起整車的質量,緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅動力和制動力,產(chǎn)生平衡汽車轉向離心力的側向力,以便順利轉向,并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩,使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機輪胎磨損過甚,花紋過淺,是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎,除容易外,還會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其,下雨天在高速行駛時,由于不能把水全部從胎下排出,輪胎將會出現(xiàn)水滑現(xiàn)象,致使起重機失控。花紋越淺,水滑的傾向越嚴重。輪胎(包括備胎)氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足,會導致輪胎過熱,并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側快速磨損,縮短輪胎的使用壽命。同時,滾動阻力和油耗增加,會影響車輛的操控,嚴重時將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高,則使車身重量集中在胎面中心上,導致胎面中心快速磨損,不但縮短輪胎的使用壽命,而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機重要的安全件,幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關,因此,輪胎的維護應結合車輛的維護強制執(zhí)行。輪胎維護的分級和周期與車輛維護相同,分為日常維護、一級維護和二級維護。

韓經(jīng)理先生
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