
泰安騰飛工程機械有限公司
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
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小吊車防物體落下傷人措施 1)高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。 2)構件必須綁扎牢固,起吊點應通過構件的zhong心位置,吊升時應平穩(wěn),避免振動或擺動。3)起吊構件時,速度不應太快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構件脫落。 4)構件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后,應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當連接確定,才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。 5)一般情況吊裝作業(yè)應避開風雪天、霜霧天和雨天,若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時應采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應有充分照明。 小吊車起重吊裝作業(yè)措施詳解





1、注重襯墊效果。吊車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面搪瓷蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封效果。若在資料、制造質量及裝置上不符合技能標準,就起不到密封防漏效果,乃至發(fā)作事端。如油底殼或氣門罩蓋,因為觸摸面積大而不易壓實,由此形成漏油。
2、車上各類緊固螺母都需按規(guī)則的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而致使漏油。別的,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松掉落,簡單形成機油丟失,繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”的機損事端。
汽車吊主吊臂主要有兩種類型,一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂,一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發(fā)展,現(xiàn)在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構,只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是,當主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂的末端連接副臂,達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂,也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂,其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。

韓經理先生
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