
泰安騰飛工程機械有限公司
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定長臂汽車隨車吊起重機采用固定長度的桁架吊臂,多為小型機械傳動起重機,采用汽車通用底盤,全部動力由汽車發(fā)動機供給,不另設發(fā)動機。吊臂用角鋼和鋼板焊成,呈折臂形,以增大起重幅度。 接長臂汽車隨車吊起重機的吊臂也是桁架結構,由若干節(jié)臂組成,分基本本臂,頂臂和插入臂??梢愿鶕?jù)需要,在停機時改變吊臂長度。由于桁架受力好,迎風面積小,自重輕,它是大噸位汽車隨車吊起重機wei一的結構形式。





如果齒輪齒條式轉向器采用直齒圓柱齒輪與直齒齒條嚙合,則運轉平穩(wěn)性降低,沖擊大,工作噪聲增加。此外,齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角只能是直角,為此因與總體布置不適應而遭淘汰。采用斜齒圓柱齒輪與斜齒齒條嚙合的齒輪齒條式轉向器,重合度增加,運轉平穩(wěn),沖擊與工作噪聲均下降,而且齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角易于滿足總體設計的要求。



重錘式限位器是由一個具有帶平衡錘的杠桿式活動臂的限位開關,當?shù)蹉^升至位置時,吊鉤上的碰桿將平衡錘托起杠桿式活動臂轉過一個角度,使限位開關觸點動作,切斷電源,電動機停止工作。
3.載荷限制器及稱量裝置
載荷限制器是控制起重機起吊極限載荷的一種安全裝置。稱量裝置是用來顯示起重機起吊物品具體重量數(shù)字的裝置簡稱電子秤。目前在橋式起重機上應用越來越廣泛。
電子秤主要由載荷傳感器、電子放大器和數(shù)字顯示裝置等組成。載荷傳感器的作用是將物品重量的變化直接轉換為電量的變化,并由數(shù)字顯示裝置顯示出來。
載荷傳感器的安裝位置根據(jù)不同場合來決定。可安裝在起重小車的定滑輪支架上,起重小車起升卷筒軸支承座上或起重小車的吊鉤和鋼絲繩之間。

韓經(jīng)理先生
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